Caractéristiques

Caractéristiques des systèmes: Exigez l’excellence !

Les systèmes sont composés de quatre parties regroupées en une entité : Mécanique, pneumatique, électrique et automatique.

Toutes les pièces des systèmes sont conçues pour résister à l’eau de mer, l’air salin et les rayons UV.


Les pare-battages automatiques sont conçus spécialement pour leur résistance, leur esthétique, leurs composants, leur facilité d'utilisation et d'interchangeabilité.

Plus d'informations

Contraintes d'installation

pour bateaux à moteurs et voiliers

  • Les systèmes ne possèdent que très peu de contraintes architecturales suite aux nombreuses adaptabilités des éléments qui composent les systèmes.


  • Ils ne nécessitent que très peu d'espace grâce à leur faible encombrement dans la coque.


  • Ils sont adaptables à tous les types de bateaux et tous les matériaux.


Toutes ces caractéristiques sont étudiées et mises en place, en amont, lors de l'implantation du système choisi dans le modèle 3D du bateau.



Changements des pare-battages:

la sécurité sans effort

Pour rappel, ils sont composés du pare-battage en tant que tel et du tuyau tressé avec raccord qui permet l'assemblage au système interne pour le gonflage et le dégonflage.


Sur le raccord, il y a un mécanisme simple et rapide  qui facilite le retrait et la mise en place du pare-battage. Ces actions sont simples :  il suffit d’appuyer sur le bouton et de retirer le tuyau tressé afin de les dissocier du système complet.

Ou d'appuyer sur le bouton afin d'associer le tuyau tressé et le pare-battage avec le reste du système.


Grâce à cela, les chaussettes sont déhoussables, interchangeable et nettoyables en machine.

Pare-battages automatiques et semi-automatiques :

une révolution signée FenderSystem

Indépendance des pare-battages
pour un fonctionnement optimal

Les pare-battages sont indépendants les uns des autres grâce à leur propre mécanisme de fonctionnement : chaque pare-battage possède tous les composants du système.

 

Grâce à cela, il est possible de contrôler individuellement ou collectivement les pare-battages que ce soit pour l'entrée, la sortie, le gonflage et le dégonflage.

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